اجزای سیستمهای انتقال در فیبرنوری:

۱- منابع (فرستنده های نوری)

۲- فیبرهای نوری

۳-آمپلی فایرهای نوری

۴-آشکارسازها (گیرنده های نوری)

یک منبع نوری که توسط سیگنال الکتریکی حاوی پیام مدوله می شود (E/O) و وارد یک فیبر با میرایی و پاشندگی کم می گردد و گیرنده نوری (O/E) دوباره سیگنال نوری را به یک سیگنال الکتریکی تبدیل می کندتقویت کننده های نوری (O/A) نیز نقش مهمی در یک سیستم انتقال نوری ایفا می کنند.

برای توضیحات بیشتر به ادامه بروید ..

تولید برق در کشورمان در سال ۱۲۸۳ هجری – شمسی با بهره برداری از یک مولد ۴۰۰ کیلوواتی که توسط یک تجار ایرانی بنام حاج امین تهیه و در خیابان چراغ برق تهران نصب گردید. و متعاقب آن در سال ۱۳۱۶ مدرسه برق تهران تحت نام دایره روشنایی تهران که زیر نظر بلدیه اداره می گردید به اداره برق تهران تغییر نام یافت و در همین سال مولد ۶۰۰۰ کیلوواتی زیر نظر شهرداری شروع بکار نمود و در سا ۱۳۳۲ این ارگان موفق به راه اندازی دو واحد دیزل ۲ مگاواتی و در سال ۱۳۳۸ نیروگاه طرشت با ۴ واحد توربین بخار بقدرت هر واحد ۵/۱۲ مگاوات مورد بهره برداری قرار گرفت و در سال ۱۳۴۳ بصورت معاونت برق در وزارت مذکور ادغام گردید و در سال ۱۳۴۵ وزارت آب و برق به وزارت نیرو تغییر نام یافت .ایستگاههای فشار قوی از نوع ایستگاههای انتقال، پخش انرژی و یا توزیع انرژی پیش بینی می شوند و وظیفه تبادل انرژی بین نیروگاهها در شبکه سراسری و یا انتقال از شبکه سراسری به شبکه پخش و یا تأمین انرژی مورد نیاز مصرف کننده ها را تحت ولتاژ فشار ضعیف عهده دار می باشند.

برای توضیحات بیشتر به ادامه بروید ..

مفهوم اتوماسیون، مفهوم جدیدی نیست. بحث اتوماسیون در جنبه‌های مختلف زندگی بشر وارد شده و ریشه آن به ابتدای دوران انقلاب صنعتی بر می‌گردد. در واقع با اختراع ماشین بخار، ورود سیستم‌های اتوماتیک که بتوانند وظایف مختلفی را در سطوح گوناگون زندگی بر عهده گیرند، آغاز شد.سیستم‌های مختلف ماشینی در زمینه‌های اداری و صنعتین نمونه هایی از اتوماتکی شدن محسوب می‌شوند، اما با گذشت زمان و افزایش و گستردگی این شبکه‌های مختلف ماشینی با سطوح تکنولوژیکی متفاوت سبب شد تا توجه بهره برداران، به سوی سیستم‌هایی برای کنترل و بهره‌برداری از این شبکه‌های ماشینی معطوف شود. این سیستم‌های کنترلی و نظارتی در واقع با هدف کاهش خطای انسانی و بالابردن سرعت کنترل سیستم‌های مختلف بوجود آمده و روز به روز پیشرفت کردند.

برای توضیحات بیشتر به ادامه بروید ..

ه:به طورکلی، هیبرید یعنی ترکیبی که از دو عنصر  مجزا تشکیل شده باشد. اما در صنعت خودرو به خودروهایی اطلاق می شود که دو موتور مجزا یکی موتور بنزینی یا دیزلی و دیگری موتور الکتریکی. اغلب از ترکیب موتورهای بنزینی و الکتریکی در طراحی خودروهای هیبریدی استفاده می شود. شکی نیست که در آینده به تدریج این خودروها، جای خودروهای بنزینی و دیزلی را خواهند گرفت در خودروهای هیبریدی، موتور بنزینی به دلیل این که کوچک تر شده است، بهره وری آن بالاتر یا به عبارتی مصرف سوخت آن پایین تر رفته است. به عبارت بهتر، هنگامی که دو خودرو با سرعت یکسان در جاده در حال حرکت باشند و یکی دارای موتور کوچک تری نسبت به دیگری باشد؛ با وجود این که هر دو قدرت موتور یکسانی تولید می کنند، خودرویی که موتور کوچک تری دارد، مصرف آن کم تر است

برای توضیحات بیشتر به ادامه بروید ..

توان راکتیو   تنظیم کننده در سیستمهای a.c توان راکتیو   هستند که به همراه خازنهای به شبکه متصل می شوند تا مدارهای مخصوص جهت فیلتر کردن را تنظیم بکنند بطوریکه در یک محدوده فرکانس صوتی، تشدید شده و بوسیله می توان اقدام به حذف ، سد کردن و یا فیلتر کردن هامونیکها و یا فرکانسهای مخابراتی نمود. توان راکتیو   تنظیم کننده هم بصورت موازی به سیستم متصل می گردند( در این حالت ولتاژ جریان بار در دو سرآن قرار می گیرد) و هم بصورت سری ( که در اینحالت جریان بار از داخل آن می گذرد).

برای توضیحات بیشتر به ادامه بروید ..

این پروژه شامل چهار فصل می باشد. که در فصل اول در مورد جبران بار و بارهایی که به جبران سازی نیاز دارند، و اهداف جبران بار و جبران کننده های اکتیو و پاسیو و از انواع اصلی جبران کننده ها و جبران کننده های استاتیک بحث شده است.در فصل دوم در مورد وسایل تولید قدرت راکتیو بحث گردیده و درمورد خازنها و ساختمان آنها و آزمایش های انجام شده روی آنها بحث گردیده است. و در فصل سوم در مورد خازنهای سری و کاربرد آنها در مدارهای فوق توزیع و ظرفیت نامی آنها اشاره شده است. و در فصل چهارم در مورد جبران کننده های دوار شامل ژنراتورها و کندانسورها و موتورهای سنکرون صحبت شده است.

برای توضیحات بیشتر به ادامه بروید ..

انرژی نقش بسزایی در عرصه سیاسی، اقتصادی و اجتماعی جوامع بشر، ایفا می کند. در قرن حاضر مهم ترین دارایی هر جامعه میزان ذخایر انرژی آن می باشد و امنیت ملی آن ها مستقیماً به این منابع وابسته است، ‌با کمبود منابع موجود در جهان نقش این مجموعه حیاتی، هر دهه بیشتر خواهد شد و لذا بهای پرداختی بابت آن نیز افزایش می یابد، منابع جایگزین و انرژی های نو نیز گران تر و سخت الوصول بوده و امکان ایجاد و استفاده از آن در هر نقطه ای میسر نخواهد بود، در هر حال با مصرف بهینه سوخت تا یکصد سال دیگر منابع نفت، گاز و تا دو قرن دیگر زغال سنگ پایان خواهد یافت. ذخایر اورانیوم نیز توان تولید ۱۵۳ میلیارد تن ske را بیشتر ندارد. با این وجود و با در نظر گرفتن شرایط فعلی،‌ جوامع در معرض دو خطر، کمبود انرژی و آلایندگی تولید انرژی خواهند بود که محیط زیست انسان و سایر جانداران را به مخاطره انداخته است. با نگاهی گذرا به چارت مصرف انرژی در جهان به نوع و شکل الگوی مصرف و حقایق فوق پی خواهیم برد. با فرض ابداع و ایجاد انرژی های جدید و شرایط بهینه در آینده، قیمت گذاف این محصولات در حال حاضرمسئله مهمی برای مصرف کنندگان می باشد، این امر مسبب ایجاد روند و روش های صرفه جویی و بهینه سازی مصرف انرژی می باشد.

برای توضیحات بیشتر به ادامه بروید ..

در این پروژه در مورد نقش توان راکتیو در شبکه های انتقال و فوق توزیع بحث شده است و شامل ۴ فصل می باشد که در فصل اول در مورد جبران بار و بارهایی که به جبران سازی نیاز دارند و اهداف جبران بار و جبران کننده های اکتیو و پاسیو و از انواع اصلی جبران کننده ها و جبران کننده های استاتیک بحث شده است و در فصل دوم در مورد وسایل تولید قدرت راکتیو بحث گردیده و درمورد خازنها و ساختمان آنها و آزمایش های انجام شده روی آنها بحث گردیده است و در فصل سوم در مورد خازنهای سری و کاربرد آنها در مدارهای فوق توزیع و ظرفیت نامی آنها اشاره شده است و در فصل چهارم در مورد جبران کننده های دوار شامل ژنراتورها و کندانسورها و موتورهای سنکرون صحبت شده است .

برای توضیحات بیشتر به ادامه بروید ..

در این نوع کلید فشار قوی از گاز SF6 به عنوان ما ده خاموش کننده قوس ونیز عایق بین دو کنتاکت که نگهدارنده ولتاژ است استفاده می‌شود.گاز SF6 الکترونهای آزاد را جذب می‌نماید وایجاد یون منفی ساکن می‌نماید که باعث عدم ایجاد ابر بهمنی الکترونها که به شکست عایقی می انجامد می‌شود.امروزه روشهای مختلفی برای استفاده از گاز SF6 در کلید های فشار قوی وجود دارد که در ادامه به آن اشاره خواهد شد.هیچ یک از این کلیدها در محدوده‌ی عملکردی مشترکشان در زیر ۳۶ کیلو ولت مزیتی بر دیگری ندارند و استفاده در هر کشور ریشه در گرایشات وتمایلات و تمایلات ملی دارد و در واقع شایستگی‌های تکنیکی خلاء و sf6 برابر است.

برای توضیحات بیشتر به ادامه بروید ..

توسعه علم هیدرولیک زمانی شروع شد که پاسکال دانشمند فرانسوی قوانین مربوط به فشار را در سال ١۶۵٠ میلادی کشف کرد و هیدرولیک را به عنوان یک علم نوین پایه گذاری نمود. از آن تاریخ به بعد دوران شکوفایی هیدرولیک پدید آمد و این علم به نحو چشمگیری وارد بازار گردید. امروزه هیدرولیک در ساختمان ماشین آلات صنعتی، کشاورزی، راهسازی، هواپیمایی، کشتی سازی، اتومبیل سازی، ماشین های ابزار، تاسیسات صنایع سنگین، معدن و غیره در مقیاس وسیعی استفاده می شود و روز به روز نیز افزایش میابد.

برای توضیحات بیشتر به ادامه بروید ..